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VW Passat 2.8のクランクケースの出口弁077103245C 078103245Eのシリンダー ヘッド0.15kg
商品の詳細:
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | MANER |
| 証明: | ISO9001/TS16949 |
| モデル番号: | 077 103 245C 078 103 245E |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 10pcs/consultation |
|---|---|
| 価格: | Negotiation |
| パッケージの詳細: | 輸出標準的なパッキング |
| 受渡し時間: | 5-15 の仕事日 |
| 支払条件: | L/C T/T Paypal ウェスタン・ユニオン |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの10000部分/ |
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詳細情報 |
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| 適切な位置: | シリンダー ヘッド | Interchanger数: | 077 103 245C 078 103 245E |
|---|---|---|---|
| 車モデル: | Audi A4 A6 2.4 | 長さ: | 138mm |
| 高さ: | 92mm | 重量: | 0.15kg |
| 幅: | 120mm | 保証: | 1 年間 |
| ハイライト: | ディーゼル クランクケースの一休み,クランク シャフト オイル シール |
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製品の説明
Audi A4 A6 2.4 VW Passatのためのクランクケースの出口弁2.8 077 103 245C 078 103 245E
ショー車:
| Marke | Modell | Plattform | Typ | Baujahr | モーター | |
| Audi | A4 | 8E2、B6 | 2.4 | 2001/09-2004/12 | 2393 ccm、125のKW、170 PS | |
| Audi | A4 | 8E2、B6 | 2.4 | 2001/09-2004/12 | 2393 ccm、120のKW、163 PS | |
| Audi | A4 Avant | 8E5、B6 | 2.4 | 2001/09-2004/12 | 2393 ccm、125のKW、170 PS | |
| Audi | A4 Avant | 8E5、B6 | 2.4 | 2001/09-2004/12 | 2393 ccm、120のKW、163 PS | |
| Audi | A4カブリオレ | 8H7、B6、8HE、B7 | 2.4 | 2002/04-2005/12 | 2393 ccm、125のKW、170 PS | |
| Audi | A4カブリオレ | 8H7、B6、8HE、B7 | 2.4 | 2002/04-2005/12 | 2393 ccm、120のKW、163 PS | |
| Audi | A6 | 4B、C5 | 2.4 | 1998/07-2005/01 | 2393 ccm、100つのKW、136 PS | |
| Audi | A6 | 4B、C5 | 2.4 | 2001/08-2005/01 | 2393 ccm、125のKW、170 PS | |
| Audi | A6 | 4B、C5 | 2.4 | 1997/02-2005/01 | 2393 ccm、120のKW、163 PS | |
| Audi | A6 | 4B、C5 | 2.4 quattro | 2001/08-2005/01 | 2393 ccm、125のKW、170 PS | |
| Audi | A6 Avant | 4B、C5 | 2.4 | 1998/07-2005/01 | 2393 ccm、100つのKW、136 PS | |
| Audi | A6 Avant | 4B、C5 | 2.4 | 2001/08-2005/01 | 2393 ccm、125のKW、170 PS | |
| Audi | A6 Avant | 4B、C5 | 2.4 | 1997/12-2005/01 | 2393 ccm、120のKW、163 PS | |
| Audi | A6 Avant | 4B、C5 | 2.4 quattro | 2001/08-2005/01 | 2393 ccm、125のKW、170 PS | |
| VW | Passat | 3B3 | 2.8 4motion | 2000/11-2005/05 | 2771 ccm、142のKW、193 PS | |
| VW | Passatの変形 | 3B6 | 2.8 4motion | 2000/11-2005/05 | 2771 ccm、142のKW、193 PS |
特徴:
1. すべての部品は包む前にそして郵送物の前にもう一度私達のチームがラインを離れて点検する手です。
2. 元の工場指定に従って。
3. オリジナル車のための完全なマッチ。
4. 容易な取付け。OE特定の標準に細かいところまで制作されて
5. 安定した特徴、高い信頼性。
6. 優れた質のアフター・マーケット プロダクト。
テストの中心
私達の中心の技術的な機能の重要な部分として私達のテストの中心は、ISO/IEC17025標準に従ってプロダクト製造業の間にプロダクトR & Dのテストおよび質の点検に責任があります。テストの中心は完全な車の衝撃吸収性システム テストおよび3D計画のための十分な資源を所有します。それは多数のエラストマーの試験制度のような最先端の試験装置が、多重チャンネルの疲労の試験制度、MTSの三軸のエラストマーの道のシミューレーション・システム、等、またモード解析、スペクトル、周波数応答の特徴および道スペクトルのシミュレーションのテストのためのシステムを測定し、分析する多重チャンネルの騒音および振動装備されています。
映像:
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